دراسة حالة عن صعوبات في بدء محرك الديزل
دراسة حالة عن صعوبات في بدء محرك الديزل
أسباب واستكشاف طرق لصعوبة البدء في محركات الديزل
① لا يعمل محرك الديزل لفترة طويلة: يجب تمديد أنابيب عائد النفط تحت مستوى سطح السائل الديزل
② هناك كمية صغيرة من الهواء في أنابيب الضغط المنخفض: العادم
③ إشارة سرعة العمود المرفقي وعمود الحدبات إشارة ضعيفة جدا، والوقت حكم متزامن أطول لونغ: عدلت
④ درجة الحرارة المحيطة منخفضة جدا، وجهاز التسخين غير صالح: استبدال جهاز التسخين
⑤ نوعية الديزل وزيت سيئة جدا لتلبية المعايير: استبدال النفط القياسية
⑥ كاتب أو العتاد الدائري حذافة التسنين: استبدال بداية ودولاب الموازنة الأسنان الدائري
⑦ المكبس الدائري، اسطوانة الخطوط الملاحية المنتظمة هي البالية أو صمام ليس ضيق: استبدال حلقة الكباس، اسطوانة الخطوط الملاحية المنتظمة أو مقعد صمام، صمام
⑧ العادم صمام الفرامل فراشة عالقة في موقف مغلقة، مما أدى إلى العادم الفقراء: استبدال صمام فراشة بطيئة
⑨ تراكم الضغط السكك الحديدية الناجمة عن حجم الإفراط في استخدام الوقود: استبدال حاقن التجمع
⑩ مدخل وعودة أنابيب خزان الوقود لا تلبي متطلبات التصميم لقطرها الداخلي والضغط
مثال 1: بداية صعبة لمحركات الديزل
وصف المشكلة:
، والوقت لبدء طويل جدا، وعملية إنشاء ضغط السكك الحديدية بطيئة جدا. تحقق دائرة النفط ونجد أن أنابيب النفط من الدائرة النفط الضغط المنخفض رقيقة جدا. وبدأ كل أنابيب النفط الضغط المنخفض بسلاسة بعد أن حل محل ومفرغة من الهواء.
مثال 2: بداية صعبة لمحركات الديزل
وصف المشكلة:
-The السيارة لديها صعوبة في البدء قبل مغادرة المصنع. بعد وقوف السيارات لفترة من الوقت، بداية من الصعب. تأثير بدءا جيد بعد ضخ النفط مع مضخة ضغط اليد، ولكن بعد تشغيل اللهب خارج، وبعد فترة من الوقت، فإنه لا يمكن أن تبدأ في وقت واحد.
-Suspected دائرة النفط الضغط المنخفض.
-إزالة مداخل انابيب النفط وتجد أن هناك شريط ورقي في فوهة لمنع ذلك. نعتبر أن مدخل النفط قد تكون فقيرة نتيجة لهذا السبب. بعد فتح خزان الوقود، تبين أنه لم يكن هناك مرشح تحت مداخل انابيب النفط، بحيث الشوائب دخلت أنبوب النفط.
التبديل- CLEAN خزان الوقود والتصفية، والتحقق من أنابيب عائد النفط، تجد أن هناك فقاعات الهواء في أنابيب عائد النفط، وتشديد اتصالات من أنابيب عائد النفط، والعادم، ويعود المحرك إلى وضعها الطبيعي.
نصيحة: يجب اد أنابيب عائد النفط دون مستوى الوقود، وينبغي أن تكون أنابيب عائد النفط أعلى من مداخل انابيب النفط.
إذا كان لديك أي مشاكل أجزاء المحرك أخرى، هل يمكن زيارة http://www.wonepart.com/product-list/engine مراسلتنا info@wonepart.com أو ال WhatsApp لنا 86-15860751932.
المرجع: مجلة آلات البناء والصيانة
