المحرك عبارة عن آلة يمكنها تحويل أشكال أخرى من الطاقة إلى طاقة ميكانيكية ، بما في ذلك ، على سبيل المثال ، محرك احتراق داخلي (محرك بنزين ، وما إلى ذلك) ، ومحرك احتراق خارجي (محرك ستيرلينغ ، محرك بخار ، إلخ) ، كهربائي المحرك ، وما شابه ذلك. على سبيل المثال ، عادة ما تقوم محركات الاحتراق الداخلي بتحويل الطاقة الكيميائية إلى طاقة ميكانيكية. يكون المحرك قابلاً للتطبيق على كل من جهاز توليد الطاقة والجهاز بالكامل بما في ذلك وحدة الطاقة (على سبيل المثال ، محرك البنزين ، محرك الهواء). ولد المحرك لأول مرة في المملكة المتحدة ، وبالتالي فإن مفهوم المحرك مشتق أيضًا من اللغة الإنجليزية ، ويشير معناه الأصلي إلى نوع"الجهاز الميكانيكي الذي يولد الطاقة."

الخصائص التقنية للمحرك

1. تعتمد آلية محرك صمام المحرك على هيكل ذراع الكرسي الهيدروليكي الداعم.

تتم مقارنة مبدأ عمل المحرك بآلية قيادة الصمام من نوع الرافعة الهيدروليكية التي يشيع استخدامها في محركات البنزين اليوم. تتميز آلية قيادة الصمام الجديدة هذه بميزة عزم الاحتكاك الصغير نسبياً ، وبالتالي فإن قوة الدفع المطلوبة صغيرة أيضًا ، بحيث يمكن تقليلها بشكل فعال. يقلل استهلاك طاقة المحرك الصغيرة من استهلاك الوقود.

2. من أجل تقليل وزن السيارة بأكملها بشكل فعال ، فإن محرك البنزين سعة 1.4 لتر يستخدم أسطوانة سبائك الألومنيوم ، والتي حققت تأثيرًا خفيفًا جدًا في الوزن.

3. يتم استخدام المواد المعدنية الخاصة وأنبوب سحب الهواء الخاص بمعالجة البلاستيك لاستبدال أنبوب سحب الهواء المعدني التقليدي ، والذي لا يستقبل فقط تأثير الوزن الخفيف ، ولكن أيضًا يمكن أن يقلل بشكل فعال من مقاومة جدار أنبوب السحب ، ويحسن كفاءة السحب ويزيد من قوة المحرك.

4. يتم استخدام قضبان التوصيل من النوع المجهزة بالمعالجة المتقدمة لتقطيع الفتحات الكبيرة لقضبان التوصيل المجهزة بمعدات كسر خاصة ، بدلاً من عملية النشر والطحن المستخدمة أصلاً. هذا يجعل من الممكن استخدام المنشار ذو الأسنان"زعل"وجه رابط القطع لضمان وضع تثبيت دقيق تمامًا ، وبالتالي تقليل الاحتكاك وإطالة عمر الرابط.

5. إن عمود الحدبات ذو الأكمام الساخنة لا يمكنه فقط تقليل وزن عمود الحدبات ، ولكن أيضًا يحقق دقة ملف تعريف أعلى للكاميرا وتوقيت صمام أكثر دقة من عمود الحدبات الأصلي.

6. يستخدم الكبح جهاز التحكم الإلكتروني ، المعروف أيضًا باسم الخنق الإلكتروني E-GAS. يمكن لجهاز التحكم هذا أن ينسق ويدير بشكل معقول المتطلبات الآنية لعزم دوران المحرك وطاقة الخرج في ظل ظروف عمل مختلفة للسيارة ، مثل تسارع السائق وتجاوزه وبدء تشغيل مكيف الهواء. وبهذه الطريقة ، تكون حالة تشغيل المحرك في كل نقطة تشغيل دائمًا في النطاق الأمثل ، والذي يمكنه تلبية متطلبات انخفاض الانبعاثات وانخفاض استهلاك الوقود ، وتحسين أداء قيادة السيارة بأكملها.

7. قم بتحسين موضع الترتيب لنظام سحب المحرك ، والذي يمكن أن يقلل بشكل فعال من درجة حرارة الهواء الداخل للمحرك ويزيد من كثافة الهواء الداخل ، بحيث يمكن للمحرك أن يخرج طاقة أكثر على أساس زيادة كفاءة الشحن. التحسين المحدد هو ترتيب أنبوب السحب للمحرك على الجانب الأيسر من وحدة الطرف الأمامي للمحرك وفوق خزان مياه التبريد.

8. من أجل تحسين القدرة المضادة للتآكل لخزان مياه التبريد وإطالة عمر خدمة خزان المياه ، فإن زعانف خزان مياه التبريد مرتبة في وحدة الطرف الأمامي من المحرك مغطاة بالبلاستيك.

9. من أجل منع تصادم وعاء زيت المحرك مع السطح السفلي غير المستوي والتسبب في تلف المحرك ، يمكن تثبيت درع معدني بشكل اختياري أسفل وعاء الزيت.

10. من أجل عزل الزلزال وفعاليته وعزله بفعالية ، لن يتم نقله إلى مقصورة الركاب للتأثير على راحة الركوب. يتم تثبيت لوحة الدرع المعزولة في أنبوب العادم.

ماركة المحرك التي لدينا على النحو التالي:

الكمون ، بيركنز ، ميتسوبيشي ، كاتربيلر ، فولفو ، كوماتسو ، ايسوزو ، يانمار ، هيتاشي ، DEUTZ ، YUCHAI ، Shangchai ، WEICHAI وهلم جرا.