لماذا حفارات محرك غالبا ما تفتقر النفط؟ قد يكون السبب
لماذا البريد xcavators غالبا ما تفتقر النفط؟ قد يكون السبب ...
محرك حفارة حرق النفط يشير إلى حقيقة أن فقدان النفط خلال العملية حفارة هي أعلى من نفس النوع ونفس النوع من النفط حفارة، ورافق هذه العملية من خلال ظاهرة الدخان الأزرق والأسود. محرك حفارة حرق النفط هي واحدة من أخطاء أكثر خطورة في فشل محرك حفارة. دعونا نفهم الأسباب والحلول لحرق النفط حفارة: انهيار حفارة حرق تصنيف فشل النفط: كمية كبيرة من الدخان الأزرق المنبعث عند بدء التشغيل. تنبعث كمية كبيرة من الدخان الأزرق عند التزود بالوقود. تنبعث كمية كبيرة من الدخان الأزرق من ميناء ملء النفط. يتجاوز استهلاك الشرط المعتاد.
أسباب زيت المحرك حفارة حرق
1.THE عوادم العادم أقل الأزرق والأسود الدخان أثناء عملية الحفر، ويلاحظ أن استهلاك النفط هو أكبر من المعتاد، مما يدل على أن حفارة تحرق زيت المحرك، والذي قد يكون ناجما عن حلقات المكبس البالية، كبير إزالة صمام، صمام كبير دليل التخليص، وغير صحيح السبب تركيب المكبس.
2. الفجوة بين اسطوانة الخطوط الملاحية المنتظمة، والمكبس كبيرة جدا، أو حلقة المكبس النفط عالق أو كسر.
3. إذا ويرافق هذه الظاهرة من محرك حرق النفط التي كتبها نازف النفط من غاز العادم، فمن المرجح أن حلقة الكباس يلبس بشدة أو كسر.
4. حرق زيت المحرك. إذا كان العادم أقل ليست خطيرة، قد يكون سببه ختم ضيق من شاحن توربيني. في هذا الوقت، فمن المستحسن لإزالة الأنابيب في طرفي الشاحن التربيني لمعرفة ما إذا كان هناك نفط. .
5. بالإضافة إلى ذلك، ختم النفط صمام المحرك ليست مختومة جيدا، والذي يؤدي أيضا حفارة لحرق النفط.
6. إضافة المزيد من النفط.
يستخدم 7. حفارة النفط اللزوجة منخفضة جدا.
طرق المعالجة المشتركة
1. الاختيار الأول ما إذا كانت كمية النفط في حفارة قد تجاوز الحد الأعلى للقياس النفط.
2. التحقق من التوربينات السوبر، وتخفيف وخراطيم المياه على طرفي العادم والكمية، ينبغي أن يجف بشكل طبيعي. إذا تم العثور على النفط، قد يكون هناك مشكلة مع التوربين، مما تسبب في النفط من التوربينات لماسورة العادم.
3. إيلاء الاهتمام لأنابيب العادم عندما يضيء فقط في الصباح. إذا كان الدخان الاسود الكثيف ورائحة واضحة للنفط قد تكون توجيه التوربينات النفط.
4. تأكد من أن الغاز العادم من أنبوب عادم المحرك ليست ثقيلة. عادة، يجب أن تشاهد معظم الدخان ضعاف. إذا كان الغاز العادم هو الثقيلة، خطير أو حتى يقطر النفط، فقد حان الوقت لإصلاح المحرك.
5. بالإضافة إلى ذلك، توجيه التوربينات النفط عموما ليست أكثر من اللازم، ويجب فحص أنبوب العادم.
يجب أن إد 6. زيت المحرك بشكل صحيح، وينبغي إد النفط من اللزوجة المقابلة ونموذج وفقا لمتطلبات حفارة، وينبغي إد النفط بشكل معقول مع تغير الموسم أو في مناطق مختلفة. لا تخلط زيوت المحركات.
إذا كان لديك أي محرك آخر تجميع أو أجزاء المحرك مشاكل، الثابتة والمتنقلة لا تتردد في الاتصال بنا عبر http://www.wonepart.com/product-list/engine أو البريد الإلكتروني info@wonepart.com أو ال WhatsApp: 86-15860751932
