ونحن، wonepart.com كما دعمت قطع غيار آلات البناء في هذا الوباء الحرب للتزود بالوقود الصين. لدينا قطع غيار الآلات البناء، لدينا جميع أنواع ختم، ومجموعات ختم، مكبس ختم، ختم NOK، ومجموعات حفارات ختم، ومجموعات لودر حفار ختم المضخات وقطع الغيار والمحركات وقطع الغيار، الكسارة الهيدروليكية وأجزاء الكسارة لبناء hospital.According ل مستخدمى الانترنت الأجنبية "تقييم والجيش حفارات وعمال البناء الذين هم على الدوام على الطريق والإمدادات لوهان هي" باستمرار تستعد لهذه المعركة في سرعة لا تصدق. "

هنا، يأتي دون واضعة التفكيك غير مدمرة، التفكيك، أي الحمل يمكن أن يكون بين تفكيك مثل-هذا! هناك جميع أنواع المضخات الهيدروليكية وقطع الغيار، المحرك وأجزاء تحتاج إلى استخدام تأثير، ونحن يمكن أن توفر جميع أنواع تحمل لك. ومع ذلك، عندما يكون لديك مشاكل، وكيفية تفكيك في way.Reasonable غير مدمرة التفكيك من تأثير في حالة التداخل صالح هو جوهر تحمل التفكيك التكنولوجيا. عندما قوة التفكيك كبيرة بحيث لا يمكن تفكيكها بالطرق العادية، وقوة التفكيك المنتجة بالطرق التقليدية غير المرجح أن تضر الحمل، تم تصميم حفرة النفط عموما في نهاية رمح، وثقب النفط يمتد إلى يضاف موقف واضعة ثم تخترق شعاعيا على سطح رمح وهو أخدود الحلقي، ويستخدم مضخة هيدروليكية للضغط على الحلقة الداخلية لتوسيع الحلقة الداخلية خلال التفكيك للحد من قوة التفكيك. للمحامل الصغيرة التي شنت على الأكمام محول مع مهاوي التوالي، مطرقة يمكن استخدامها لإزالة كتل الصلب الصغيرة التي تعمل بالتساوي على الوجه نهاية تحمل الحلقة الداخلية (الشكل 7). للمحامل شنت على الأكمام محول مع مهاوي صعدت، واستخدام المكسرات الهيدروليكية يمكن أن تجعل إزالة تأثير أسهل. بعد تحمل وقد تم تشغيل لفترة من الزمن، وسيكون هناك حتما احتياجات للصيانة أو استبدال الضرر. في التطور المبكر للصناعة الآلات، كانت شعبية من المعرفة المهنية غير كافية، وكان الوعي بإجراءات التشغيل آمنة كافية. اليوم سوف نتحدث فقط عن التفكيك المحامل.

محرك حفارة حرق النفط يشير إلى حقيقة أن فقدان النفط خلال العملية حفارة هي أعلى من نفس النوع ونفس النوع من النفط حفارة، ورافق هذه العملية من خلال ظاهرة الدخان الأزرق والأسود. محرك حفارة حرق النفط هي واحدة من أخطاء أكثر خطورة في فشل محرك حفارة. دعونا نفهم الأسباب والحلول لحرق النفط حفارة: انهيار حفارة حرق تصنيف فشل النفط: كمية كبيرة من الدخان الأزرق المنبعث عند بدء التشغيل. تنبعث كمية كبيرة من الدخان الأزرق عند التزود بالوقود. تنبعث كمية كبيرة من الدخان الأزرق من ميناء ملء النفط. يتجاوز استهلاك الشرط المعتاد.

دراسة حالة عن صعوبات في بدء محرك الديزل أسباب واستكشاف طرق لصعوبة بدء محرك الديزل ① لا يعمل محرك الديزل لفترة طويلة: الأنابيب عودة النفط يجب أن يمتد تحت مستوى سطح السائل الديزل ② هناك كمية صغيرة الهواء في أنابيب الضغط المنخفض: العادم ③ إشارة سرعة العمود المرفقي وإشارة عمود الحدبات ضعيفة جدا، والوقت حكم متزامن أطول لونغ: عدلت ④ درجة الحرارة المحيطة هي منخفضة جدا، وجهاز التسخين غير صالح: استبدال التسخين جهاز ⑤ نوعية الديزل وزيت ضعيف جدا لتلبية المعايير: استبدال النفط القياسية ⑥ كاتب أو العتاد الدائري حذافة التسنين: استبدال بداية ودولاب الموازنة الأسنان حلقة حلقة ⑦ المكبس، يلبس اسطوانة الخطوط الملاحية المنتظمة أو صمام ليس ضيق: استبدال حلقة الكباس، اسطوانة الخطوط الملاحية المنتظمة أو مقعد صمام، صمام ⑧ العادم صمام الفرامل فراشة عالقة في موقف مغلقة، مما أدى إلى العادم الفقراء: استبدال صمام فراشة بطيئة ⑨ ضغط السكك الحديدية استخداما الحزب الاتحادي الديمقراطي الناجمة عن حجم الإفراط في استخدام الوقود: استبدال حاقن التجمع مدخل خزان الوقود وعودة الأنابيب لا تلبي متطلبات التصميم لقطرها الداخلي والضغط

هل تعلم وظائف أجهزة الاستشعار والملف اللولبي الصمامات على حفارة؟ لحماية البيئة، حفارات الآن المركبات معظمها EFI. وكثيرا ما تصادف حفارات رموز الإنذار المختلفة، والتي تنتج هذه الإنذارات في الغالب من قبل أجهزة الاستشعار أو فشل صمام الملف اللولبي. وهنا استشعار عشرة والمواقف صمام الملف اللولبي وظائف على engine.If كنت تبحث عن أجزاء المحرك، الثابتة والمتنقلة زيارة موقعنا على الانترنت http://www.wonepart.com/product-list/engine، يمكن أن تجد العديد من البنود، وإذا لم تتمكن من العثور الثابتة والمتنقلة البريد الإلكتروني لنا info@wonepart.com.