-
الجزء الرئيسي من نظام المضخة الهيدروليكية وونيبارت المطبق في آلات البناء المضخة الهيدروليكية هي مكون هيدروليكي يوفر سائلًا مضغوطًا للنقل الهيدروليكي ، وهو نوع من المضخات. وتتمثل مهمتها في تحويل الطاقة الميكانيكية لآلات الطاقة (مثل المحركات الكهربائية ومحركات الاحتراق الداخلي) إلى طاقة ضغط سائل. يوضح الشكل مبدأ العمل لمضخة بمكبس واحد. يتم تدوير الكاميرا بواسطة محرك. عندما تدفع الكامة المكبس لأعلى ، يتناقص حجم الختم الذي يتكون من المكبس والأسطوانة ، ويتم ضغط الزيت خارج حجم السداد وتفريغه إلى المكان المطلوب من خلال الصمام أحادي الاتجاه. عندما تدور الكامة إلى الجزء السفلي من المنحنى ، يدفع الزنبرك المكبس لأسفل لتشكيل درجة معينة من الفراغ ، ويدخل الزيت الموجود في خزان الزيت إلى الحجم المغلق تحت تأثير الضغط الجوي. تتسبب الكامة في ارتفاع وانخفاض المكبس بشكل مستمر ، ويقل حجم الختم بشكل دوري ويزيد ، وتقوم المضخة بامتصاص الزيت وتفريغه باستمرار. بالنسبة للمضخات ، هناك أنواع مختلفة من العلامات التجارية ، مثل Kawasaki و Rexoth و Komatsu و Linde و Eaton و باركر ، كايابا ، هاف ، سوير ، أوشيدا ، ناشي ، جيل ، TEIJIN SEIKI و TOSHIBA و YUKEN و Italy SAM و DAKIN و Italy SAM و DENISON و OILGEAR وما إلى ذلك. خذ Kawasaki على سبيل المثال ، هناك سلسلة طراز K3V112 ، سلسلة K3V140 ، سلسلة K3V180 ، سلسلة K3V280 ، سلسلة K5V140 ، سلسلة K5V160 ، سلسلة K5V200 وما إلى ذلك ، إذا كنت مهتمًا بتجميع المضخة الهيدروليكية أو قطع غيار المضخة ، فلا تتردد في الاتصال مركز قطع الغيار WONEPART www.wonepart.com أو البريد الإلكتروني info@Wonepart.com أو whatsapp: + 86-15860751932 ، لا تتردد في دعمك في أي وقت.