- YD
- الصين
- 10 أيام
- 100000 جهاز كمبيوتر شخصى
يحتوي فلتر الوقود على ثلاثة أنواع: فلتر الديزل ، فلتر الوقود ومرشح الغاز. وتتمثل وظيفة فلتر الوقود في منع المواد الجسيمية والمياه والشوائب في الوقود ، وضمان حماية الأجزاء الدقيقة من نظام الوقود من التلف وأضرار أخرى. لدينا فلتر الوقود للعلامة التجارية على النحو التالي: كوماتسو. هيتاشي. . . قضية؛ سوميتومو. . فولفو. . . . وهلم جرا.
يحتوي فلتر الوقود على ثلاثة أنواع: فلتر الديزل ، فلتر الوقود ومرشح الغاز. وتتمثل وظيفة فلتر الوقود في منع المواد الجسيمية والمياه والشوائب في الوقود ، وضمان حماية الأجزاء الدقيقة من نظام الوقود من التلف وأضرار أخرى. كيفية تغيير فلتر الوقود ، اختر فلتر ، ثم يمكنك توفير تكلفة فلتر الوقود وتكلفة استبدال فلتر الوقود.
يتم توصيل فلتر الوقود في سلسلة بين مضخة الوقود ومدخل جسم الصمام الخانق. تتمثل وظيفة فلتر الوقود في إزالة الشوائب الصلبة مثل أكسيد الحديد والغبار الموجود في الوقود لمنع انسداد نظام الوقود (وخاصةً الحاقن). تقليل التآكل الميكانيكي ، وضمان تشغيل المحرك بشكل مستقر وتحسين الموثوقية. يتكون هيكل موقد الزيت من قشرة ألومنيوم وقوس بداخلها فولاذ مقاوم للصدأ. وقد تم تجهيز الكأس بشفرات ورق ترشيح عالية الكفاءة ، ويتم تشكيل صفائح الورق الترشيح في شكل أقحوان لزيادة مساحة التدفق. لا يمكن استخدام فلتر مع فلتر الهواء المكربن. بما أن مرشح يخضع غالباً لضغط وقود قدره 200-300 الجيش الشعبي الكوري ، فإن قوة الانضغاط للفلتر مطلوبة بشكل عام لتكون أعلى من 500 الجيش الشعبي الكوري ، ولا يحتاج مرشح كاربوريتر إلى الوصول إلى مثل هذا الضغط العالي.
إن هيكل المرشح الديزل هو تقريباً نفس هيكل مرشح الزيت ، وهو متوفر في كل من الإصدارات القابلة للتبادل والدوران. ومع ذلك ، فإن متطلبات ضغط العمل ودرجة حرارة الزيت أقل بكثير من تلك الخاصة بفلتر الزيت ، ومتطلبات كفاءة الترشيح أعلى بكثير من فلتر الزيت. يتكون عنصر المرشح في فلتر الديزل في الغالب من ورق الترشيح ، كما أنه مصنوع من مادة لباد أو شعر.
يمكن تقسيم فلاتر الديزل إلى فواصل مياه ديزل وفلاتر دقيقة من الديزل. وظيفة مهمة لفاصل الزيت عن الماء هي فصل الماء في الديزل. إن وجود الماء ضار للغاية لنظام تزويد وقود الديزل ، والصدأ ، والتآكل ، والتشويش ، بل وتفاقم عملية احتراق الديزل. بسبب محتوى الكبريت العالي في وقود الديزل الصيني ، حتى عندما يتم حرقه ، سوف يتفاعل مع الماء لتشكيل حامض الكبريتيك لتآكل أجزاء المحرك. الطريقة التقليدية لإزالة الماء هي الأمطار بشكل رئيسي ، مروراً ببنية القمع. المحركات مع أكثر من ثلاثة معايير وطنية وضعت متطلبات أعلى لفصل المياه ، ومتطلبات عالية تتطلب وسائط تصفية عالية الأداء.
يستخدم فلتر الديزل الدقيق لتصفية الجزيئات الدقيقة في الديزل. محرك الديزل الذي يتم تفريغه من البلد الثالث أو الثالث هو بشكل أساسي من أجل كفاءة الترشيح من 3-5 ميكرون.
بالنسبة لفلتر الوقود ، يتم استخدامه لآلات البناء على النحو التالي:
يرقة، ، ، ، ، ، -، ، ، ، ، قضية، ، -، ، يوحنا-الغزال، ، ، ، ، سانتو تومي، ، ، ، .